如何到南極？

是化石燃料將我帶到南極。

離開「世界盡頭」Ushuaia, Argentina，經過兩天的搖擺搖蕩，我們通過Drake Passage，到達南極半島。2041第一項南極行程，是Melchior Island。第一個行程不會登岸，是先要隊員熟習橡皮艇。

領隊駕駛橡皮艇，把我們一行十人帶到海中心。一邊是一層層厚壓的冰山，另一邊是一望無際的冰冷大海。在這海中心，領隊把馬達關上，這一刻，我閉起雙眼，用心感受在南極的第一次。吸第一口，是前所未有的清新空氣。

吸第二口，我嗅到化石燃料的氣味，是來自剛剛關掉的馬達。原來剛剛第一口的清新空氣，是有代價的。我能夠來到這南極海中心，全得依賴化石燃料。沒有它，我還得在北半球的香港大學上課。沒有它，就沒有氣候變化，沒有氣候變化，就沒有關注氣候變化的2041，沒有2041，我還得在北半球的香港大學上課。

天啊！我究竟是花費了多少石油多少煤，才到達這片屬於地球上每一個人的樂土？這一口化石燃料的味道，很沉重。是沉重的責任，我得承認，我的碳足印將會因為2041南極考察團而超出港人每年每人6.2噸的平均數。

所以，讀者朋友，看到這裡，我需要你的幫忙。當我在十萬八千里以外分享我的親身經歷之時，我也希望你可以分擔我的碳排放。出門時關燈，縮短沐浴時間，垃圾要分類等等生活習慣上的小改變，就是對我的一種鼓勵和動力把更多故事帶給你。

那一口化石燃料的氣味，確是教我精神為之一振，因為它提醒了我，2041不是一個旅行團，是對我的碳足印的考驗。